Bề mặt của thanh titan và thanh hợp kim titan có khả năng chống mòn kém.bề mặt titan tiếp xúc với nhau hoặc với các kim loại khác có thể nhanh chóng hàn với nhau, và ngay cả trong trường hợp tải trọng nhẹ và chuyển động tương đối nhỏ, toàn bộ bề mặt của hàn cũng có thể xảy ra..Do đó, titan không sơn không phù hợp để sử dụng trong sợi, bánh răng và thanh bánh răng, khi không thể thiết kế chúng để tránh các liên lạc di chuyển,và các bề mặt titan này phải được bảo vệ.
Có một số lớp phủ bảo vệ áp dụng cho titan có thể được phân loại như sau:
(1) Màn hình oxit làm dày độ dày của màng oxit tự nhiên có thể được nhân tạo tăng lên để cung cấp một lớp bảo vệ ngăn ngừa sưng dưới tải trọng nhẹ,Tiếp xúc tốc độ khóc thấp, và đã được sử dụng để bảo vệ một loại kết nối cụ thể chống lại sợi dây.Các tấm oxit dày tạo ra một cấu trúc xốp trong đó các chất bôi trơn rắn chung như molybdenum disulfide có thể được lưu trữ, do đó tiếp tục cải thiện các tính chất hỗ trợ. Các bộ phim oxit dày cũng có thể được sử dụng cho tải áp suất mà về cơ bản là vuông với bề mặt, chẳng hạn như giữ nắp trên chân van động cơ,bề mặt tiếp xúc của van titanƯu điểm của việc xử lý phim oxit dày là nó có thể được thực hiện ở nhiệt độ phòng, do đó mang lại độ chính xác kích thước tốt.
(2) lớp phủ thay thế một số chất có thể được khuếch tán vào bề mặt titan thông qua xử lý nhiệt nhiệt độ cao hơn, do đó nó tạo ra độ cứng bề mặt cao.Một số phương pháp điều trị này đã được công nghiệp hóaCó lẽ hiệu quả nhất trong số này là xử lý Tiduraii. Trong phương pháp này, vật liệu được đắm trong một bồn tắm muối tan chảy cyanic ở nhiệt độ được kiểm soát khoảng SOOT,nhưng nhiệt độ cao này có thể gây ra một số vấn đề trong việc biến dạng phầnHầu hết các lớp phủ thay thế gây ra sự giảm đáng kể các tính chất mệt mỏi của titan,nhưng sau đó bắn peening có thể khôi phục lại tính chất mệt mỏi đến hơn 90% của những người trước khi điều trị.
Ngoài ra còn có một số trong quá trình thử nghiệm hoặc sản xuất được sử dụng trong các hình thức lớp phủ thay thế titan có sẵn, chúng là nitriding, boriding, carbonizing, xử lý cianur, cũng như nhôm, đồng,Chrom, xử lý phân tán thiếc.
(3) ngọn lửa, plasma and explosion gun spray coating with the traditional flame spraying method of titanium flame spraying so far can not be very satisfactory a although there has been sprayed with molybdenum to the titanium alloy linkage with the racing car on the rod, nhưng sự dính không tốt. người dùng súng nổ và phương pháp phun plasma trong lớp phủ bề mặt titan đã làm rất nhiều công việc.Kỹ thuật này đã được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp hàng không vũ trụ ở Anh và Hoa KỳCông nghệ này có thể được sử dụng trên một loạt các vật liệu, từ kim loại thuần túy đến gốm sứ.Các tính chất kéo và độ bền mệt mỏi chỉ giảm nhẹ bởi các tính chất của bề mặt phủDo sự đa dạng của các quy trình sơn, các vật liệu khác nhau có thể được chọn cho các ứng dụng cụ thể.
(4) điện mạ và mạ hóa học mặc dù kim loại được mạ trên titan là khó khăn, nhưng có thể cung cấp một số công nghệ lớp phủ dính.Điều này bao gồm bạc được kích hoạt hoặc được xử lý với nhiều hợp chất hữu cơ khác nhau, sau đó là các phương pháp mạ thông thường, một công nghệ mạ crôm với lớp phủ crôm rắn đang được áp dụng thành công cho hợp kim titan cường độ cao, theo hướng dẫn hơn,hiệu suất mệt mỏi của điều trị không giảm đáng kểPhương pháp mạ kim loại, được gọi là phương pháp Kanigeri, có thể được sử dụng thay cho mạ điện.vì vậy nó có thể cải thiện đáng kể sức đề kháng mòn, nhưng độ bền kéo, độ dẻo dai và sức chịu mệt mỏi giảm.phương pháp này cung cấp cho titan một lớp phủ có khả năng chống mòn tốt trong tiếp xúc trượt nhẹ.
Người liên hệ: Mr. xie
